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國家關于《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTG E20—2011)順利實施
點擊次數:9589 發布時間:2011/12/8 12:03:33
 

   《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTJ 052—2000)自2000年實施以來,不但為公路建設行業的材料應用的檢測提供了依據,也給相關的儀器制造行業帶來了前所未有的發展契機,但隨著我國公路建設事業的快速發展,一些新設備、新技術和新方法在瀝青及瀝青混合料中得到了廣泛應用,為提高我國瀝青及瀝青混合料的試驗和評價水平,交通運輸部組織相關單位完成了新版《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTG E20—2011)修訂工作,并將于2011年12月1日起施行,原《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTJ 052—2000)同時廢止。
    《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTG E20—2011)是公路建設強制性的行業標準,由交通運輸部公路科學研究院負責修訂。新版《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》在舊版的基礎上,修訂了52項、新增了13項、刪除了2項規程。其主要內容有:修改完善了部分瀝青及瀝青混合料試驗方法的適用范圍、儀具與材料技術要求、方法與步驟;在瀝青混合料理論*相對密度測定方法中,取消了真空度標準,統一采用負壓標準,同時對試驗步驟中的細節進行了修訂;對瀝青混合料試件密度的測定方法、體積參數計算方法進行了補充完善;同時對瀝青混合料試件的保存條件提出了要求;增補了瀝青彎曲蠕變勁度試驗(彎曲梁流變儀)和瀝青流變性質試驗(動態剪切流變儀法)等內容。同時,刪除了兩個瀝青混合料中瀝青含量試驗方法。
    《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTG E20—2011)的公布,使我國的瀝青及瀝青混合料試驗水平保持與國際*水平相同步,將為規范我國瀝青及瀝青混合料試驗工作、提高瀝青路面建設水平提供有力的技術支持。

      我們將會在*時間公布相關訊息,提供相關儀器的改進措施,敬請期待!

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